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        6月17日，上海受到大風、雷電、暴雨肆虐，上海地鐵11條線路滲漏，其中6號、4號與10號線部分站點下起了“瀑布雨”。在此背景下，6月22日下午，上海東方雨虹舉行地鐵滲漏專題調研會。上海市政協常委、教科文衛體委員會副主任徐海清出席，就地鐵滲漏水問題對話行業專家。         原上海地鐵運營公司副總工程師薛紹祖作主題發言。他表示，必須重視環境評估和風險防危機制，必須正確處理工程進度與質量之間關系，地鐵滲漏，從源頭規劃抓起。中國建筑業協會建筑防水分會專家委員會副主任葉琳昌強調，上海地鐵此次處出現滲漏水是一個表象，更深層次原因是地鐵設防與選材標準偏低，設計與施工沒有貫徹“以防為主，剛柔結合，多道設防，因地制宜，綜合治理”的全封閉設防思想。         會上，徐海清常委綜合火災、滲漏事故，從大局和長遠利益出發，提出的“防火固然重要，防水同樣重要”的觀點，要求在提高防水工程質量的基礎上，要進一步完善其功能質量，并呼吁，提升防水行業價值。